取材の参考資料として質問表というのに目を通していたら、欲しい車というのがありました。
私はあまり車に詳しい方ではないのですが、子供の頃からずっと憧れていて、オーナーになるのが夢の車があります。それは「ランボルギーニ・カウンタックLP500Sの青」です。
LP400ではなくあくまでも上位機種でウィングのついたLP500S、そして黄色や赤ではなく青というところにこだわりがあります。

カウンタックを知らない人もいるかも知れませんが（こういうとき写真を載せれるといいんですけどね（笑））、扉が上にスライドして開くのが特徴で、リトラクタブルライト（ヘッドライトが普段はボンネットに格納されていて、ライトを付けるとライトカバーが上に上がってライトが点灯する）を搭載しており、当時世界最高速度(315km／h)で走るスポーツカーです。新幹線と同じぐらいの速度で走るのですから、すごいですよね。値段は・・・5,000万円ぐらいでしょうか。

私が小学校の頃にスーパーカーブーム（スポーツカーとは言わないことに注意）というのがあって、スーパーカーのプロマイドカードが流行したり、デパートや遊園地などのイベント会場で実車を展示して写真撮影会が行われたりしていました。
初めてカウンタックを目にしたときには、その車高の低さとボディラインの美しさに声が出ないほど感嘆したのを覚えています。

ちなみに、スーパーカーには、他にも私が小さい頃のあだ名でもあった「ランボルギーニ・ミウラ」や、「ランボルギーニ・イオタ」「ロータス・ヨーロッパ」「ポルシェ・ターボ」「フェラーリ」などがありました。日産が出していた「フェアレディZ」というのもスポーツカーの仲間と言われていたこともあります。

私はなぜかフェラーリやポルシェとかには全く興味がありませんでした。おおよそ、スーパーカーファンは「ランボルギーニ派」「フェラーリ派」「ポルシェ派」に分かれていましたが、ランボルギーニ派はミーハー、ポルシェ派は堅実、フェラーリ派は成金、といった感じでした（結構主観が入ってるかも知れません(笑)）。

このスポーツカーブームにあいまって、自転車メーカーもリトラクタブルライト搭載の自転車を発売したのですが、普段買い物ねだりをしなかった私が、唯一親に懇願して買ってもらったのが、ブリジストンモンテカルロという自転車で、リトラクタブルライト搭載、おまけに「くじ」で当てた品川ナンバープレートをつけて自慢気に走っていました(笑)。

夢はさておいて、スーパーカー以外で現在乗ってみたいと思っている車は、ゲレンデバーゲン（メルセデスGクラス）、ジャガーXK（オープンカー）です。
ゲレバはこれまた流行する前から好きだった４輪駆動の車であり、オープンカーは天気の良い日のドライブのときにお洒落をして乗ってみたいと思っています。

車の話をしていたら、欲しくなってきました・・・。